Quanti automezzi rispettano questi cartelli di divieto nel tragitto Zandobbio - Selva e viceversa?
Mi capita di camminare sulla pista ciclopedonale e spesso vedo passare automezzi a velocità ben superiori. Alla sera, soprattutto, alcune volte sfrecciano automobili e motociclette a 100 all'ora.
Ci sono punti critici su questi 2 chilometri circa di strada e uno mi coinvolge direttamente abitando in via Grena. Queste 2 foto sono state scattate all'innesto di via Sei in via Selva allo stop di fronte alla ditta Valli.
Provenendo da casa in auto, quando mi fermo a questo stop sono allarmato e Rosaria molto preoccupata, poiché la visuale della strada in direzione del paese è ridotta, non potendo superare la linea stessa. Invece la vista della strada in direzione Selva alcune volte è fortemente limitata dal parcheggio sulle strisce gialle, riguardanti la sosta momentanea degli autobus scolastici, di qualche tir o di altre auto.
Inoltre mi è capitato di uscire dallo stop, dopo essermi accertato della via libera in entrambe le direzioni, e di vedermi piombare addosso un'auto proveniente da Selva di Zanddobbio.
Mi capita di camminare sulla pista ciclopedonale e spesso vedo passare automezzi a velocità ben superiori. Alla sera, soprattutto, alcune volte sfrecciano automobili e motociclette a 100 all'ora.
Ci sono punti critici su questi 2 chilometri circa di strada e uno mi coinvolge direttamente abitando in via Grena. Queste 2 foto sono state scattate all'innesto di via Sei in via Selva allo stop di fronte alla ditta Valli.
Inoltre mi è capitato di uscire dallo stop, dopo essermi accertato della via libera in entrambe le direzioni, e di vedermi piombare addosso un'auto proveniente da Selva di Zanddobbio.
Cosa mi auspico?
Secondo il mio parere (da inesperto di circolazione stradale) è necessario mettere degli autovelox. Non metterei i dossi che costringono i camions ad andare a passo d'uomo e a fare molto rumore nel superamento dell'ostacolo.
Da ultimo mi pongo anche questa domanda: se non ci fosse la pista ciclopedonale che protegge podisti e ciclisti, considerando che questa pandemia ha fatto aumentare di molto il numero dei frequentatori, quanti incidenti gravi ci sarebbero stati? Penso molto di più di quelli accaduti.
Pubblico di nuovo il post COMUNE DI ZANDOBBIO. La pista ciclopedonale di maggio 2016.
Secondo il mio parere (da inesperto di circolazione stradale) è necessario mettere degli autovelox. Non metterei i dossi che costringono i camions ad andare a passo d'uomo e a fare molto rumore nel superamento dell'ostacolo.
Da ultimo mi pongo anche questa domanda: se non ci fosse la pista ciclopedonale che protegge podisti e ciclisti, considerando che questa pandemia ha fatto aumentare di molto il numero dei frequentatori, quanti incidenti gravi ci sarebbero stati? Penso molto di più di quelli accaduti.
Pubblico di nuovo il post COMUNE DI ZANDOBBIO. La pista ciclopedonale di maggio 2016.
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